Proračun klizna vrata sa svojim rukama
Ako izbor materijala i dizajna ograde - to je uvijek kompromis između želje i sposobnosti, na ulazu skupine - vrata i vrata - za spremanje nije prihvaćen. Kako bi smanjili troškove gradnje, ali u isto vrijeme dobili zajamčenu rezultat, Forumhouse korisnici radije učiniti sve sa svoje ruke.
Stoga je fokus ovog članka bit će uživati popularnost klizna vrata, dostupan u verzijama za samostalno ponavljanje, koji ne upropastiti obiteljski proračun.
Klizna vrata. opcija 1
Član našeg portala s nadimkom max68.2011 Odlučio sam napraviti svoje ruke kliznim vratima. Samo nije uobičajena, ali s gornjim ovjesom, i na taj način da biste dobili osloboditi od neke od nedostataka konvencionalnih kliznih vrata.
max68.2011 (FORUMHOUSE Korisnik):
Ja sam studirao niz tema na našoj web stranici, kao i upoznavanje s ponudom proizvođača industrijskih klizna vrata,s donje položaja valjka kolica. Nije to. Ne volim da moraju očistiti snijeg, led i prljavštinu ispod greda ispod kliznih kolica. Standardna Suspenzija klizna vrata sa gornje grede postoji ograničenje na visini otvora. Izlaz - napraviti nešto svoje, i bez preklapanja na vrata list.
Zaklada za standardne kliznim vratima je korisnik ispunio više tijekom faze izgradnje proračuna ograde. Pozadina:
- Širina ulaznog otvora - oko 4 m.
- Dubina temelja stupova - 1700 mm.
- Potpornih valjaka kolica - kanal „dvadeset” 2200 mm u dužinu.
Kolumne:
- Prvi stupac - profilirane cijevi 80h40h2 mm.
- Drugi stupac - nosač, dio 80x80 mm. Zavarena sa 2 mm profiliranih cijevi 80h40.
- Treći stupac - profilirane cijevi 80h40h2 mm.
- Četvrti stup - krug promjera cijevi 76 mm.
Iako je temelj za kamion napuni valjaka, vrata gradnja je promijenjen u suspenziji.
To zahtijeva baze - vodič zraku, na kojem je „prošetati” kočije valjaka.
Kao osnova za režije max68.2011 kupio sam četverobridne cijevi 6000h80h40h4.5 mm. Kao cijev teži oko 50 kg.
Zatim pomoću „mlinac”, u užem dijelu profila po cijeloj dužini cijevi probušena širinom utora od 1 cm.
max68.2011 (User FORUMHOUSE):
I svjetlo je fiksiran na 4-utor ograde polova prema dolje. Za to sam ga stavio na mjesto i označiti mjesta učvršćenje.
Sjeti se da je točnost proizvodnji ovog uređaja uvelike ovisi o jednostavnosti putovanja vrata.
Za proizvodnju kliznih vrata također trebaju aparat za varenje, pomoću koje možete naučiti čitati članak Tajne zavarivanje za početnike. jer svi rade se provodi neovisno potrebne stezaljke i magnetska polja.
Nezamjenjiv i kut spona koja omogućava snimanje detalja precizno zavarenih pod kutom od 90 stupnjeva.
Zavareni pribor, korisnik ima fiksne gredu na osloncima i počeo proizvodnju vagona i vrata list.
Za vagona otišao savršeno „naušnica” popravljajući izvora „Gazela”. Metal debljina „naušnice” 8 mm, i to je 2 mm promjera rupe 17 u koje se vijak može pritisnuti M18. Također je potrebno:
- „Ljestve” stražnje opruge tvrtki ZIL-131.
- Dva M20 orasi.
- Ležajevi - osnovna i centriranje.
Svorki za proizvodnju vrata i vrata su potrebni:
- Oblikovane cijevi (za lišće) - i 60h40h2.5 40h20h2.5 mm.
- Oblikovane cijevi (za) - wickets 40h20h2 i 20h20h1.5 mm.
gradnja skupština je provedeno na vremenskoj skali i na improviziranoj dionice.
To je puno više zgodan nego kuhanje „na koljena”. Osim toga, značajno povećava kvalitetu rada.
Mjesta na vrhu, gdje je u prilogu prijevoz, max68.2011 dodatno ojačati kutove 63h63 i 50x50 mm.
krila skupština je provedena uz pažljivi nadzor kutova i dijagonala, jer bilo odstupanje ili netočnost (uzašao od rada na rad) će dovesti do braka pri ulasku u cilj.
max68.2011 (User FORUMHOUSE):
jer Radim sama, najprije stavljanjem detalje, samo ih zgrabite i pazeći da je sve u redu, napokon ožeglina.
Kako bi se poboljšala vrata list je zavarena flok dodatno učvršćivanje strukture.
Dodavanje flok, mentalno zamisliti kao distribuirani opterećenja konstrukcije. Ili, alternativno, možete sastaviti modela okvira za vrata krila izrađene od žice i procijeniti rasprostranjenost glavnih glumačkih snaga.
Proces proizvodnje od vagona pokazuju sljedeće slike.
Ležajevi su pritisne na osovini. Nakon što su dijelovi oduzeta zavara i sklop je slikano.
max68.2011(User FORUMHOUSE):
Nakon što sam napravio kolica, pokušao sam ih na mjestu. Sve kreće savršeno. Nigdje ne boli. Lociranje ležaj također nije potrebno.
Gornji i donji dio prijevoza prekriven gumenim poklopcima na kolu štapa „Gazelle” i PPC VAZ-2101.
Između donjeg ravnine gornje horizontalne okvir krila i matica za pričvršćenje klinovi kolica se stavlja na potporni ležaj pin Gas-24. jer Bočni razmaci u čvor i nisko centriranje ležajevi nastaje zbog unutrašnjih kutni šipke na cijevi, nosač pomiče pod kutem.
Nakon što su prijevoz, obješen na vrata, ali za praktičnost rada otišao do podrške za održavanje ispod preklopa.
Nakon usklađivanja vodič snopa i vrata list max68.2011zatvorene sa gumenim zatvarača klizači pokrivača.
Konačno uvjeren da sve radi kako treba, na list zavarenog okvira lažan, što je traka 40x4 mm.
Korisnik zatim „žicom” prolazna vrata list i pocinčani čelični limovi označiti C8 i počeo proizvodnju catchers.
Kako bi se ograničili kretanje vrata koristi M10 vijaka staviti na njih gumenim provodnika.
Također, korisnik debljine metalne ploče od 6 mm se valjak vodič za vrata.
S ovom strukturom, valjak 4. odnose. Dodatno je potrebno:
- „Sedamdeset i pet” područje s zavarenom uho.
- Tijelo 3 cm sa središnjim otvorom, rassverlonnym M8 vijaka.
- M10 - 2 kom.
- Opruge za pranje (Grover).
- Vijci i matice M8 - 4 komada.
- Izolatori i podložne.
Sustav funkcionira na sljedeći način: kada je potpuno zatvorio vrata kvrga na donjem hvatač, a uz punu otvaranje - na nosač od valjaka.
Klizna vrata: Verzija 2
Sada razmislite opciju proračuna „vječni” klizna vrata sa šest točke pričvršćenja.
hart77 (FORUMHOUSE Korisnik):
Izabrao sam ovu opciju, jer uska cesta do kuće, pokraj ulaza u mjestu je stup i staviti ljuljačka vrata je jednostavno nigdje. Klizna vrata od onih cijevi koje su se raspršili u tom području.
Kao što se može vidjeti na slici, sustav radi na principu „jednostavnije je sigurnije”, što potvrđuje dugoročnu uporabu prakse. Dizajn primjenjuje domaće valjka koji vytochili na tokarskom stroju.
Ležajevi su umetnuti u valjak vnatyag, nakon čega je montiran na „prst” zavarena na postove. Valjci su s vijcima.
hart77 (User FORUMHOUSE):
Sustav je jednostavan i pouzdan. Led, snijeg nije dužan čiste kiše jednostavno ne ostati na cijevi. On pruža sve vremenske uvjete sposobnosti i pouzdanost mehanizma.
Cilj za nekoliko godina. Ona radi kao sat. U nekim mjestima je samo hrđa. Ništa nije objesila. Vidio sam slične strukture uspješno poslovati, što je 30 godina.
Dizajn ispostavilo da će biti tako uspješan i pristupačan ponoviti da mnogi korisnici žele dobiti slične klizna vrata. Na primjer, ovdje je vrata dijagram portala korisnik s nadimkom Kostya11.
A to su vrata mibo1.
mibo1 (User FORUMHOUSE):
Ja sam također napravio klizna vrata, radi na principu gore opisano. Korice čelični limovi nisu imali vremena. Cijev je pokupila, nakon što je izračun snage.
Kako bi se proizveo portal koristi 76mm cijev promjera cilj strane i debljinu stijenke od 3,5 mm. Širina "čista" ulaz - 4.6 m + vrata. Ukupno:.. 5.6 m razmak između nosača - 2,1 m nadvoj - cijev promjera 57 mm, debljina stijenke 3 mm su svaki red 1,4 m2 valjak ležajevi djeluju na.. Na korisnika riječima, vrata vrlo lako otvoriti.
mibo1 (User FORUMHOUSE):
težina vrata utječe na izbor ležajeva. Double red ležajevi imaju veliku zalihu dinamičkih i statičkih nosivosti. Prema izračunima, težina mog vrata - 152 kg. Ležajevi može izdržati sile koja je 212 kg po točku opterećenja. Ispostavilo više od 5 puta granicu sigurnosti.
Podupiranju stupovi imaju kvadratnu cijev „tkati” 10x10 cm. Debljina stijenke - 4 mm. Betonirati cijevi na dubini od 0,7-0,8 m, u betonski drobilicama ulaz preko jarka. Duljina deflektor - 2700 mm. Visina - 1200 mm. Širina - 300 mm.
Potporne kolone su spojeni međusobno okomito i dijagonalno - flok, za što se koristi promjer cijevi od 76 mm s debljinom stijenke od 3,5 mm. Zavareni donji kut 40h40h4 mm.
I na kraju članka - drugi izgradnji kliznih vrata.
Musson (User FORUMHOUSE):
Širina ulaza u lokaciji -.. 4 m 6 m vrata dužina cijevi promjera 57 mm je korištena za trupova vezica. priložiti sam skicu valjkom, što sam dalje razvijati. Umjesto uobičajenog kovrčava staviti pločicu, a drugi ležaj se nalazi vani.
Teme o FORUMHOUSE opisano, kako napraviti klizna vrata s gornje suspenzije, te kako izgraditi najpouzdaniji i troškova Klizna vrata sa svojim rukama.
Preporučujemo da pročitate članak, koji opisuje u detalje, kako napraviti ivica ploču ograde, kako izračunati vjetra djeluju na ogradi valovitog folija čelika. Osim toga, web stranica ima detaljne upute o Izgradnja najjeftinije ograde Jedan dan.
A u našim video-skripte prikazuje ono ograda mesh fasadaI kako napraviti ograda u stilu antičke arhitekture.
Raspravite članak i čitati druge materijale posvećene život na selu možete na web straniciFORUMHOUSE.
Pretplatite se na kanal kako ne bi propustiti sljedeći release!