Kako pronaći pokretanje i vođenje navijanje u motoru na jednofaznu
Čini se da može biti lakše, pogledajte naljepnicu, sheme i odrediti što treba učiniti ako ni jedno ni drugo nije kako bi se pronašli pokretanje i vođenje navijanje? U ovom članku ću reći i pokazati primjerom kako odrediti odredište namota se dogoditi ako nema oznake na istim odrednicama.
vizualni pregled
Kao primjer, ja ću gledati na motoru AEP 16UHL4 220V 180WOstalo iz starog Sovjetskog stroj za pranje rublja, otišao na otpad.
Izvođenje vizualni pregled otkrio sam da nema tag informacije osim imena. Ali dublje u Internet i našla opis, shvatio sam da mi se motor pokrenuti navijanje startni relej.
Motora sama su četiri žice, dvije od njih prljavo plava, i dva crvena i ružičasta. Logično je pretpostaviti da je ovaj zaključak pokretanje i vođenje namota.
No, ovdje su neke start-up, i što da radi, nije jasno jer nema oznake.
No, to nije problem, sada ću vam reći kako se nositi s takvom situacijom namota.
dirigent presjek
Prva stvar koju treba obratiti pažnju je debljina žice koje dolaze iz motora. Par svega što će biti tanji, pogledajte u početni zavojnice, a onaj koji je deblji za rad.
U mom slučaju, žice imaju isti presjek, tako da bi se utvrdilo je „oko” ne radi.
Ali, ako u vašem slučaju posebno pokazuje razlika u debljini nije vrijedan življenja povjerenje samo promjer, to je imperativ za mjerenje otpora namota.
Poznavajući tu činjenicu, idemo na definiciji namota otpora
Mjerimo otpor namota
Da bi se to multimetar izabrati kontinuitet funkcija (ili mjerenje otpora)
Zatim uzeti krajeve uređaj i dva izlaza iz motora i mjerenje
U tom slučaju, ako je jedinica uređaj prikazan, treba se drugi kraj i mjerenje ponoviti.
Kao što možemo vidjeti u ovom aranžmanu sonda impedancija je 16,5 ohma, zapamtiti (pisanje) podatke. Sada smo uhvatiti multimetar sondi na dva preostala izlaza i proizvoditi mjerenje otpora.
Dobili smo 34,4Om. Također je zabilježeno iu usporedbi s prethodnim mjerenjima.
A kao što je poznato radi spirala uvijek ima manji otpor u odnosu na starter. Znajući to, sada možemo sa sigurnošću reći da je: prva zavojnica (s crvenim i ružičastim žica) rad, a druga zavojnica (plava izolacija) za lansiranje.
Kako se ne gledati u budućnosti gdje su neki navijanje ih označiti. U tu svrhu, mi obično koriste vinil cijev.
Prema sadašnjim državnim standardima izlaz namota su označene na sljedeći način:
1. U1 - U2 - operativni navijanje.
2. B1 B2 - start navijanje.
U tom slučaju, Snaga motora 4 žice, ali preko motora u kojem je proizvođač donio samo tri.
U ovom primjeru, mi postupiti kako slijedi:
Otpornost mjerenja su slična metoda je gore opisano. Obilježavamo naše žice slova A, B, C.
Mi izmjerite otpor između krajeva „A - B”, a zatim između „B - C”, te između terminala „A - C”
Sada pisati (sjetite se) dobiti vrijednost našeg
Iz svega navedenog, može se zaključiti:
A - B - operativni namot
B - C - početak namotavanja
A - C - uzastopno povezan pokretanje i rad s ukupnog otpora namota.
zaključak
Dakle, možete brzo i lako odrediti gdje je start-up, i gdje operativni navijanje u točno vaš motor koji može biti nazočan obilježavanju. Ako je članak bio koristan za vas, koju će cijeniti to sviđa. Hvala vam na pažnji!