Domaći automobili: mehanizirati fizički rad. Part Two
Kako napraviti svoj vlastiti ruke izgradnju kolica, zbirka ideja: sofisticirani dizajn
Prvi dio smatrali smo sljedeću strukturu:
- domaće vrt kolica s kotača helikoptera;
- Tačke konstrukcija metala;
- crteži improviziranim izgradnju tačke.
U ovom nastavku automobili razvijati građevinskim kamionima i prikolicama, uz mogućnost da ne samo pretvoriti, ali i nagnuli tijelo. Također, učiti o tačkama, u kojem se postojanje ne vjerujem heroja poznatog anegdote — s motorom.
Izgradnja tačke drva kao prikolice za bicikle
Kolica za izgradnju izrađeni su od metala. U njihovoj proizvodnji ne mogu bez zavarivanje inverter, brusilice i bušilice. A što ako svarochnika ne? Proizvodimo kamion za prijevoz robe iz drva.
AndrejOrdynec
korisnik FORUMHOUSE
Napravila sam kamion od drveta. Stavio sam ga na biciklu na dva kotača. To - drugi automobil. Prvi projekt nije bio vrlo uspješan jer su kotači bili previše blizu jedna drugoj.
Evolution drvena kolica. Korisnik je priključen na tačke dugo ručkom. Kotači postaviti šire.
Kolica zadobio opterećenje do 100 kg.
A je - treća izvedba AndrejOrdynec - kolica za bicikl.
AndrejOrdynec
Kamion sam napravio od starog bicikla. Pothvat se isplatio lijepo. Na ovom kamionu sam donio ciglu po 1,5 km od mjesta. Na tačke stavlja 24 cigle. Više provodi cement - 2 vreće od 50 kg i oblutaka iz kamenoloma, teži od 100 kg.
Kolica izrađena od drveta je pogodan za prijevoz građevinskog materijala, rušenje garaže.
Ukupno korisnika perevoz oko 1700 komada. cigle. Zatim biciklističke kotači kolica otišao „osam”.
I ova nova verzija kamiona od drveta, nakon uzimanja u obzir nedostatke prethodnih modela. Kapacitet 200 kg.
kolica kamion na sva četiri kotača sa svojim rukama
Na prodaju je četiri kotača deponij kamion. Takva se prilagode ima neosporne prednosti. Veliki kapacitet. Mobilnost. Jednostavnost korištenja tijela tipa kiper. Ne iznenađuje da bi mnogi željeli kupiti kamion. No, cijena grizu. Nastanka - samostalno proizvesti analog.
IgorVVO
korisnik FORUMHOUSE
Površina moj dio 30 Ares. Vozio sam puno stvari o odnokolosnoy košaricu. Pijesak. Slomljen. Prizemlje. Neugodno i teško. Kola balansira na jednoj točki podršku. Mislio sam kupiti dva kotača, ali je opterećenje na rukama i natrag dva kotača ne može spasiti. Naišao sam na kamionu četiri kotača s tijelom kiper izrađene od plastike. Cijena od njega počinje od 6000 rubalja. pomislio sam. Zavarivanje imam. Ploče za kuhanje i slobodno vrijeme previše. Odlučio sam napraviti analogni ruke. Sve nije uspjelo.
Usporedite kamion IgorVVO s tvorničkom modelu.
Značajke četiri kotača kolica domaće:
- volumen tijela - 180 litara.
- Maksimalni kapacitet opterećenja - 500 kg.
- Okvir je zavarena sa cijevi profila.
- Tijelo - galvanizirani čelik od 1 mm debljine.
- Širina kotača - 70 cm.
- Duljina opterećenje gornjeg dijela - 110 cm.
- Širina tijela - 65 cm.
- Prednji kotači su raspoređeni na 90 stupnjeva.
Glavni „trik” kamion - kiper tijela.
IgorVVO
Za prevrtanje mjeri veličina gumb ispod dvije ruke. stražnjim pogonom do ulaznih prevrtanja. To uvelike olakšava proces. U stvari, opterećenje može se naginje s jedne strane. Čak i napravio posebnu zasun, pogled na fotografiju, od spontanog prevrtanja tijekom transporta. Pogotovo učitava dijelovi za teretna ojačana metalnim ugla. „Dimes” Os rotacije izrađene od velikih ciljeva, postoje tri od njih, a sve debelo premazani mašću. Kolica se odvija na jednom mjestu.
Čvorovi Domaće kolica izbliza.
Okretno postolje okvir.
Pripravak za montažu.
Skupština.
Testirajte četiri kotača pokretna platforma gradnje.
Izgradnja auto s elektromotorom
Za stjecanje Samohodne električni kolica san mnogih. No, potrebno je pogledati cijenu oznaku je još uvijek želja da kupi „samohodni” nestane. Što učiniti? Stvara jedinice kolica na bazi domaće iz elektrosamokatov i električne bicikle? Također nije opcija proračuna. izlaz ponude PwrWW. Korisnik FORUMHOUSE fashioned motorizirani tačke na električni motor, na gotovo bez troškova.
PwrWW
Ja sam druga godina u iskorištavanju elektrotachku. Ja prevesti joj male opterećenja u dvorištu i vrtu. zgrabi snage motora, učitava se stalno povući tačke na ravnu površinu i sa mojim malu pomoć od brda. Kolica iznosi 7 volti baterije. Kolica putuje brzine ležerno korak. Pogon - električni servo upravljač vozila. Prebacivanje relej 50 ampera. Okrećem na gumb motor sat određen za obradu automobila. Troškova - kupnja baterije. Motor je bio na raspolaganju. Tačke sam prikupio više od pola dana.
Struktura nedostatke:
- Naplatci malog promjera.
- Bez unutrašnje gume opterećenje kotača pomiče na disku. Morao sam se s pečatom.
- Pod velikim opterećenjem kotača razbio. Bilo je potrebno za zavarivanje i ojačati.
- Zbog prirode električne energije opreme, bez aksijalnog dizajn ravnoteže. Potrebno vještine na poslu.
Elektromotor kotača izbliza.
nalazi
Razgovarali smo o različitim verzijama vrt i građevinskih kolica. Od najjednostavnijih do najsloženijih projekata. Mnogi su zabrinuti o tom pitanju, a isplativo da bi se zgrada kamion sa svojim rukama? To sve ovisi o vašim sposobnostima, dostupnost alata i „nepotrebnih” dijelova. Ako imate kupiti metal, boje, kotači, zatvarače, alati, vjerojatno je - je više isplativo kupiti kolica u trgovini. ako je:
- Trebate li nestandardne izgradnju tačke, naoštreni da odgovaraju vašim potrebama.
- Trebate nosivost kamiona povećana.
- Posude za imati Freestuff metala i dijelova.
- Tu je slobodno vrijeme, onda ...
Proizvodnja domaćoj opravdana. U drugim slučajevima, racionalnije kupiti Kvalitetna gradnja kolica, ili donijeti na umu, uz minimalna ulaganja, „sirove” tvornice opciju.
Na temu preporučiti Crteži kolica za metalne vikendice.
Trebat će vam članak:
- Dajte susjed lopatu - improvizirane naprave za obradu tla, zasukati rukave i ne dosadi.
- Domaće mikser teško rješenje - da bi mnogo jeftinije nego kupiti gotove.
- 5 najboljih domaćih alata za izgradnju: Priručnik zemlja svrdlo, struzhkoulovitel za shuropovorta naslovnici, kolut vrtnog crijeva i bušilica za metal.
U video, set alata potrebna za izgradnju okvira kuće.
Pretplatite se na kanal! Podijelite korisne informacije na društvenim mrežama! pridružiti FORUMHOUSE!