Useful content

Garaža na prigradskom mjestu

click fraud protection

Kako riješiti pitanje vlasnika garaža od seoskih kuća? Koliko često i za koju svrhu se koriste garažu? Što bi trebao biti garaža - kutija ili stolarija područje? Koje su prednosti samostojeća garaža garaža proširenje i obrnuto? Mi smo u potrazi za odgovorima na ta pitanja FORUMHOUSE korisnika.

proliti

Često, postoji mišljenje da je potrebno u garaži, kao takva, nije na mjestu; Trebalo mu je više kao prostor za radionice, a stroj može stajati i pod prolitiKoji štiti od prašine i kiše. Graditi garažu, a onda ispada da su automobili staviti u garažu samo za dva tjedna u godini, kada je obitelj odlazi na odmor.

Povlačenje (Korisnik FORUMHOUSE):
Garaža je potrebno u gradu - od vandala. Na njegovom mjestu nema potrebe. Za automobile je dovoljno prevjes.

Ovdje je primjer uspješne sklonište: Pod krovom „lakonski patsanskogo nadstrešnice» FORUMHOUSE član retrakcije, s vrha kosog vjetra i kiše, ja zaustaviti dva automobila, ako je potrebno - ploča gazela. Ovaj višenamjenski objekt: to je moguće organizirati prostor za pohranu krupnogabarita, može se sušiti ploču, a ako je potrebno, može se pretvoriti u ljetnu kuhinju.

instagram viewer

Jedan od najboljih opcija za tende, primjer „odlične blitsstroyki” na FORUMHOUSE zove radno Roracotta.

Roracotta (Korisnik FORUMHOUSE):
Kiša i na otvorenom stoji hrpa opreme, prikolica, traktora i drugih ribarskih brodova s ​​uklanjanjem snijega. I sve to trpljenje i plače... Ali moje srce nije kamen.

Blitz-zgrada je provedeno u uvjetima Torontu, gdje živi Roracotta. Međutim, prilagođena lokalnim uvjetima, iskustvo je korisno za mnoge vlasnike seoskih kuća, posebno u područjima s snježne zime.

Nadstrešnica planirano područje 9 x 7,5 metara, s krova, kao i blok 9 metara span konvencionalne ploče teško, a ako je preklapanje raspon 7,5 metara, potreba da se poveća broj prijevoznika na nosivim stupovima (prednje i stražnje) zidovi. Boli staviti šupu „Da čamci prikolice” - velika oprema.

Rad je započeo s preliminarnim izračunima. Prvo izračunati, koliko stupaca će držati krovnu prevjes.

Roracotta:
Pomislio sam da je budućnost zabat krov ima nagib od svake ravnine 16x24 noge, a zajedno - 32h24 noge površine. Betonski baze 12 inča su oko 2.500 funti svaki. Množenjem ukupne površine krova za naše opterećenje snijegom, dodajući težinu krova, a nakon što je sve dijeli na 2500 noge, otkrila sam da mi je potrebno oko 7,5 postovima.

Zaokruživanje rezultata na sljedeći veći, Roracotta raspoređeni zemljište uz šupu, koja će stajati 8 stupova 30 centimetara u promjeru, a izbušene rupe za njihovu dubinu od 120 centimetara.

Ovo je način kako je završio izgled „gomila polje.” Otvor umeće cijev papir, koji je ispunjen betonom. U svježi beton za montažu nosača za drvene 140h140mm.

U ruskom kontekstu umjesto papirnatih cijevi se koriste, u pravilu, neovisno o upletena krovnog materijala.

Šifra, kada je udaljenost između nosača dok se koristiti pod prtljažnika ili krov 40funt / kvadratnom metru, dvostruka ploča 38H 290mm. Budući da je ploča zaštićena od vremenskih krov, on je kupio sirovu bijelu boju.

Jedan remen izrađen na obodu.

Glavni stupovi uvršten je u drugom nosive ploče, sve zaključa privezan. Za stezanja rešetaka su se manje (90h90mm).

Za krovne rešetke su kupili 38h90 glačanje i nokte 50 mm fremingovogo neylera. To je izrezati daske i šperploča pokriva za budućnost poljoprivredne veze. Gotova farme su instalirani u nekoliko sati, a krov od prošiveni listova OSB.

Dakle, farma će preživjeti teret zime snijeg.

Roracotta:
Trokuti krug. To je sol.

Šindra Roracotta položi papir bez jastučića „Barn nakon čaja, a ne kuća. U tom slučaju, zbog nedostatka „potkrovlju s divljom temperature”, ona nije potrebna, sve je pregorio. Zatim livnestochnye cijevi su izdvajali u mezhuchastochny jarku, ispod granice od ostataka RSD učiniti više korisnih policu i bez nadzora oprema je upravljan od strane novog krova.

U daljnjim planovima - moguća obloge nadstrešnica, prvi planirani šivati ​​i njegovati zabata.

garaža

Samostojeća garaža zgrada, u pravilu, vlasnici velikih područja, koji se ne boje da njihov teritorij će promućkati zgrada, betonske džungle. Budući da je „garaža nije boks, a metalom zona”, razlog je to - što dalje od kuće je garaža, manje briga domaćinstvo od buke vodovod rada. Drugi čest argument za samostojeće garaže - je njihov položaj omogućava skladan obiteljski život.

Kirarpol (Korisnik FORUMHOUSE):
Volim svoju ženu, ali ako ona ima na volju pod rep, ja radije puni iz njezine izolacije i ne uzeti u obzir ove točke, ne smatram razumnim.
uvlačenje:
Garaža - to (šapat) osobni glava obitelji teritorija. Onda za dva automobila moraju napraviti nadstrešnica, kao na slici, koji ide izravno u trgovinu pod jednim krovom, a zovu ga i garaža.
Alexcha (Korisnik FORUMHOUSE):
Šator ne negira garažu. Potreba i nadstrešnica za 2-3 automobila i garaža, on - shop za velikog formata rad. Tu je i izdvojiti prostor za kvadrike, motorne sanke, sve vrste kosilice, lopatama i drugim alatima. Sasvim tipičan slučaj za zemlju prebivališta.

Što bi trebao biti veličine garaže?

Širina garaže (SH) ovisi o širini stroja (CMM) se izračunava formulom:

SHM = SH (s širom otvorene na oba bočna vrata) + 50-80 cm s obje strane u prolaze 80 cm na radnom stolu.

Duljina garaža od najmanje 5,5 metara po stroju + 50 cm sa svake strane. Ako uz jedan zid su police za alate, mjesto za njih treba osigurati, previše. Rezultat toga je da je duljina garaže (ne studio) je oko 7 metara.

Karatist (Korisnik FORUMHOUSE):
Za mojim izračunima, ovo pravilo - početna točka. Nameryal trenutno 10x12.

Ako govorimo o domaćoj automobilskoj industriji, ispada da je minimalna veličina garaže za jedno vozilo: 6600h4000, i to pod uvjetom da se stalno staviti auto na određenu točku.

Llobzik (Korisnik FORUMHOUSE):
Veličina garaže ispod automobila + radionice 7H6 - odlična veličina.

Ali najbolje je vjerojatno način da se utvrdi veličinu garaže - izraditi sve što želite zadržati ili instalirati u garaži, a na temelju toga, odrediti veličinu.

Optimalno, garažna vrata zakrenite prema sudu, koji je bio gdje boravka ogroman komada željeza i komada drva, a istovremeno na sunčanoj strani u proljeće brzo otopio snijeg.

Često veličina polja ne mogu priuštiti u garažu „okrene” u širinu, a onda moramo pružiti sadržaj dvije strojeva na pet metara „Jack” ili „lokomotiva”, tako da su vozačeva vrata otvorena u prolaz u sredini garaže, a auto su najviše uz zid garaže putnika vrata. Izlaz može biti vrata na obje strane garaže: ulazite na jednu stranu, a na putovanja, ako je potrebno, s druge strane. No, za privatne kuće, to je vjerojatno nije najpogodnija opcija.

S tim iskustvom FORUMHOUSE korisnika pokazuje da je područje ladanjsku kuću, oba automobila su gotovo uvijek pod baldahinom. S vremena na vrijeme jedan od njih prešao u garaži jamu za TO. Dva automobila odmah „uživo” u garaži samo tijekom teških mrazeva.

Što se tiče materijala za zidove garaže, dakle, u osnovi, oni su građene od porobetona.

Llobzik On je shvatio svoju garažu snova u porobeton: toplinu, brzo i jeftino graditi. Prema njegovim riječima, to je bolje uzeti pjenaste ili gazirano željenu debljinu, a ne ga izolirati i dalje. 100 mm, uzimajući u obzir da će se morati osloniti krov i objesiti na vrata, očito nije dovoljno - potrebno je uzeti 200 mm.

Kirill144 (Korisnik FORUMHOUSE):
Okvir 100 od drva 50, sve se pridružili metalnim uglovima, krov i pod od drveta 150 za 50, izvan izravno na stalak metalni sporedni kolosijek, bez ZPP-a, također koči ako OSB oblog, prilaženje možete učiniti vinil.

Unutar zgrade je izoliran „pjenu bez filma”, a zatim su sanduk i obloge plastične obloge.

Atraktivna materijal za zidove garaže izgleda da mnogi CIP „uzimajući u obzir bezgemorroynost gradnje” ovog materijala i Mala debljina stijenke u usporedbi s različitim blokovima - često na mjestu na garaži ostaje malo prostora, a gotovo svaki važan centimetar. Ovdje je primjer takvog garaža slatkiša, izgrađen stepanstroy.

Za mjesto fit ploči do temelja, ne trulež (ova točka zbunjuje mnoge), temeljac „zraku” koji se oslanjaju na zidne ploče, izrađene od zajednice, od kojih svaki zasebno obrađuju antiseptik.

Veliki primjer samostojeće garaže - garaža u finskoj stilu, izgrađen kostec. Dimenzije garaže - 7x8, visina - 2,5 m, kosim krovom. Na zidu 8 keramsit prorez jedinice je korišten.

Garaža, gospodarska zgrada

U prilogu garaža, mnogi misle najbolje rješenje.

pile-A (user FORUMHOUSE):
Kao rezultat toga, mnogi od argumenata došli smo do zaključka da je idealno - to nadovezuje, stalno bez grijanja i garaža sa ulazom u dvoranu kuće.

Prvo, to je zgodan:

  • Lako je za provođenje električne energije i staviti električnu ploču.
  • Može se kombinirati s kućnoj radionici, alati su uvijek pri ruci.
  • Lako se iskrcati uvezene kupnje.
  • Rashodi za izgradnju garaže se smanjiti za pola.
  • Manje napora uz krčenje snijega (snijeg oko kuće je još uvijek čist prema zadanim postavkama).
  • Zahvaljujući susjedni zid priloženom garaži smanjuje gubitak topline kod kuće barem pola vremena.
  • Garaža, gospodarska zgrada priključen na kuću završio izgled.
  • Iznad garaže je moguće izgraditi dodatni prostor.
piletina-A:
Glavna zamjerka je da je garaža navodno nužno miris u kući - dugogodišnji mit iz vremena kada je otišao na pretpotopni strojeva i pohranjeni u garažama bačava goriva.

član FORUMHOUSE Llobzik Dijelio je izbor dobro opremljene radionice garaže u cijelom svijetu.

Kako riješiti problem uzimajući u kuću iz garaže bravar prljavštine i neugodnih mirisa, namjesti se na umivaonik s toplom vodom i ormar s radne odjeće.

Bori $ (FORUMHOUSE Korisnik):
Došao sam u garaži, promijenila - rad. On je oprao ruke, promijenila - dom. Nema problema.

Visoka kvaliteta ventilacije i sustava odvodnje za odvod u odvodnim cijevima lokve s kotačima značajno poboljšala kompatibilnost garaže do kuće. I ulaz u garažu iz kuće najbolje je učinjeno kroz predvorje.

Ne možete zaboraviti na zatvorenoj cijevi za pražnjenje plina.

Mister_i (Korisnik FORUMHOUSE):
Nužno je potrebno osigurati u zatvorenoj epruveti za ispuštanje plina, jer čak i otvoriti vrata postoji opasnost od trovanja. I još više, ako je garaža je dio kuće i iza pregrade - stana.

U vrijeme rada u garaži „na željeznim stvari” potrebno je osigurati mogućnost da se brzo podići temperaturu na 15 stupnjeva sa plamenikom ili buržuja.

ljuska

Čak i mali gradovi postupno dobili osloboditi od dagnji garaže, pa su postupno migrirati iz grada. Kupi ljuske može biti velika prednost, ponekad doslovce za novčana jedinica. Iako je ova stranica ne ukrasiti garaža, to može postati multi-funkcionalni gospodarska zgrada. Jedan od nedostataka školjke zovu niska sigurnost - u odsutnosti vlasnika napadača lako može srušiti ga u stranu i korištenje sadržaja. No, ovaj dizajn može poboljšati, uključujući i - za zaštitu od neovlaštenog pristupa.

Somid Instalirao sam na mjestu ljuska b / g, kupljen novcem i token. Prije postavljanja izravno na terenu sam ispraznio dva kubika pijeska, čekala do pijesku zbijenog kišom, Sabrana ljuska, on ju je podigao i istovremeno izravnati horizontalno podsunuv na uglovima i srednjeg polovici asfaltiranje pločice. Na pijesku je položeno na laminat podloge, a na nju - lag 40h100. Laghi došao uglovima zidova, i na taj način okrenuti ljuska postaje nemoguće. Na trupaca ivica ploča postavljena je na vijke i 25h125 propenil vrhu perimetra.

Ljeto ljuska koristi se kao pouzdan, siguran od sjeckanje hozblok, a zimi je auto, alat je pohranjena.

Evo jedna ideja mala, ali vrijedna poboljšanja granate iz upravitelj savjetnik FORUMHOUSE dzhiperov: ako nije dovoljno visina, onda se podiže na perimetru, a ispred, ispod vrata, napravio dva vrata koji se otvaraju u strana. Izvana, garažna vrata izgleda jedan.

Na raspolaganju vam je kompletan FORUMHOUSE Priručnik za izradu okvira garaže, članak o kako organizirati garaža inspekcije jamui što alate potrebne su u metalnoj radionici. Pogledajte naš „garaža” video: ovdje garaža, izgrađen od cedrovine na frame-log tehnologije, ovdje garaža i drvodjeljin dućan u istoj zgradiOvo je kuća, tijekom gradnje, od kojih u isto vrijeme s temeljne ploĉe se ulije u parkiranim automobilima.

Raspravite članak i čitati druge materijale posvećene život na selu možete na web straniciFORUMHOUSE.

Pretplatite se na kanal kako ne bi propustiti sljedeći release!

NASA-ina svemirska letjelica Orion spremna za prvi let na Mjesec

NASA-ina svemirska letjelica Orion spremna za prvi let na Mjesec

Američka tvrtka Lockheed martin u potpunosti dovršio montažu i prvu fazu ispitivanja svemirske le...

Čitaj Više

U Kaliforniji započinje ispitivanje prve svjetske lokomotive na baterije

U Kaliforniji započinje ispitivanje prve svjetske lokomotive na baterije

U državi Kalifornija (SAD) započelo je ispitivanje lokomotive na baterijama na najčešćem redovnom...

Čitaj Više

Rijetki raspad Higgsovog bozona otkriven na Velikom hadronskom sudaraču

Rijetki raspad Higgsovog bozona otkriven na Velikom hadronskom sudaraču

Po prvi puta se o Higgsovom bozonu aktivno govorilo u svjetskoj znanstvenoj zajednici još 2012. g...

Čitaj Više

Instagram story viewer