Litij-baterija ugljični dioksid, koji su učinkoviti litij-ionska sedam puta, prvi put izdržao 500 ciklusa punjenja-pražnjenja

Trenutno nema ozbiljne konkurencije litij-ionske baterije ima malo, ali znanstvenici ne prestaju tražiti nove eko-friendly i istovremeno učinkovitija rješenja. Jedan obećavajući područje je razvoj na mogućnost korištenja prirodnog ugljičnog dioksida. I to je ono što su znanstvenici uspjeli.

Istraživački tim sa Sveučilišta u Chicagu, Illinois je u stanju stvoriti prototip ugljik-dioksida litij baterija, koja je uspješno izdržao cikluse 500 naboja iscjedak. Naredba nije uspio pretvoriti ugljični dioksid u krutom ugljikovog materijala.

U početku, najveći izazov je punjenje baterije. Uostalom, unatoč činjenici da je korištenje novog tipa elektrokemijske reakcije, što je omogućilo podići iscjedak napon gotovo je udvostručen, pa se baterija pohranjeni samo 10 ciklusa punjenja.

Razlog za takvu brzu kvara na snazi ​​bio brzu akumulaciju ugljika na katalizatoru tijekom punjenja.

Kao rezultat ove akumulacije ne samo da blokira aktivnih mjesta katalizatora i sprečavanje difuzija ugljičnog dioksida, ali i dovela do raspada elektrolita, kada je aktivno (naplaćuje se) uvjet.

Znanstveni tim putem brojnih eksperimenata utvrđeno je da je uklanjanje ovih nuspojava je potrebno provesti nanoflaki molibden disulfida u katode katalizatora i elektrolita zamijeniti stari hibrida koji se sastoji od ionska tekućina i dimetil sulfoksid.

Ova kombinacija bi značajno smanjiti nakupljanje ugljika na katodi i na taj način poboljšati izdržljivosti baterije 50 do punjenja i pražnjenja.

Dok je ova tehnologija je daleko od komercijalne primjene, budući da je cijena baterije je prilično visoka, ali Znanstvenici su optimistični i vjeruju da će tržište biti u mogućnosti predstaviti dostojan natjecatelj litij-ionsku u narednim godinama Baterije.

Kao članku, a zatim palcem gore i pridružite nam društvene. skupina. Tamo ćete naći više zanimljiva i korisna.