Uređaji gledanja rupu u garaži

Garage - „sveto” mjesto za gotovo svaki muškarac. Većina vozači pokušavaju da ga graditi kao funkcionalna i praktična. Svaki vlasnik automobila, čak i ako on nije jak u popravku „željezne konja”, potrebno je stvoriti uvjete za pristup na šasiji i na dnu vašeg ljubimca. Dakle, u garaži potrebno promatrački jamu.

Štoviše, to se može učiniti, čak i ako je izgrađena garaža: FORUMHOUSE Korisnici su uvjereni da će prije ili kasnije to će trebati. Iako je u nekim slučajevima to će biti teško za napraviti. Na primjer, ako je garaža je premala za punu pit mjestu nije dovoljno. Postoji svibanj biti problema u slučaju visoke podzemne vode. Međutim, ako postoje poteškoće se ne očekuju, vi ste spremni graditi!

Komponente projekta

Prije nego što zauzimaju iskapanje, svakako biste trebali biti na veličinu i dubinu budućnosti jame. To je najbolje napraviti računalni model, već običan odijelo i projekt za crtanje.

Tipično, širina jame - (. 0,8 - 0,9 m) malo manje od jednog metra, ali morate slijediti dimenzije i veličinu šasije vašeg automobila. Sjetite se da od rubova promatranja bunara na kotačima automobila mora biti najmanje 20 cm. Dužina konstrukcije određen dimenzijama prijevoza. Ali čak i ovdje, ne zaboravite rezervni. Uzmite si vremena da bi ga jedan metar duži od vašeg automobila.

dizajn dubinu - i pojedinačnog parametra. Očekujte ga, na temelju vlastitog rasta. Uzeti u obzir stanje u kojem tijelo radite bolje i imajte na umu da je između vas i auto mora ostati u prostoru od 25-30 cm.

Kada određuje veličinu rupe, uzeti u obzir debljinu zidova. Ostavite „dodatak”: dvije noge - na zid 30 i osjećajima - na podu.

Ako planirate napraviti rupu u polici za spremanje alata, bolje je da ih označiti u projektu.

Pripremite materijale

Kad je jama Projekt je spreman da se brine o građevinskim materijalima. Trebat će vam: cement, šljunak, pijesak. To je ispuniti poda i zidova. Cement je bolje odabrati brand PC 400, i pijesak - po vlastitom nahođenju. Bolje je, naravno, velika i bez nečistoća. Osim punjenja zidovi moraju biti ojačana. Za ove svrhe, kupiti metalne mreže. Dizajn mora biti pouzdan, tako da ne zaboravite o čeličnim kutom koji su zavareni na okvir i osiguran u rupu na vrhu i na perimetru. Tu je i korisni čelične šipke. Ovi brkovi su spojeni na okvir.

Zatim morate odrediti je li monolitne ili cigle gradnje. Neki korisnici foruma smatraju da je najbolje rješenje - pit monolit. Drugi nude zid obložen opekom, moguće je - b / g - bit će jeftiniji, ali to ne smeta za rupu gledanja. Spojka je također poželjno biti ojačana - 6-8 mm armatura u šavu i / ili zidane net. gips zidovi mogu biti po želji.

Vlaga - opasniji neprijatelj podzemnih građevina. Stoga je važno da se postigne vodonepropusnost strukturu, to je posebno važno u vrijeme topljenja snijega i dugotrajnih kiša.

Trebat će vam krovište i gline.

domk, Vlasnik garaže u HSC sa 25 godina iskustva, je rekao da ako je tlo porast vode iznad razine poda, onda nema hidroizolacija neće spasiti.

domk (član FORUMHOUSE):

Sve 80 naših garaže GSK stoji na živom pijesku, pate od nje. Osvojio samo jedna osoba podataka: korito podstava hidroizolacija baze betona, gornji - kravata sa strane, previše (oplata od škriljevca i ostataka). Ja sam je dva puta pokušao da pobjegne. nije mogao. Kao rezultat toga, bušiti sam rupu u podu 11 cm, bušiti bunar (preko metar već stajaće vode koja se uzdiže u proljeće), i odvezao se do kanalizacijske cijevi.

Sada je voda u garaži forumchanin dolazi lako, ali isto tako lako napustiti. Netko pumpe pumpe za vodu. Možete napraviti globalnu drenaža - uzeti u obzir domk - ili udubinu (skup i dugotrajan). On je „ponizio sebe i živjeti u harmoniji.”

Također gledanje jamu napraviti ventilaciju. Mnogi čine izlaz iz rupe u ventilaciju cijele garaže. No možete napraviti i poseban ventil.

građevinski radovi

Za početak, držite rasporeda, koristeći metar i svjetionika. Mi iskopati rupu. Usput, ne hrle izbaciti cijelu zemlju. Ostavite malu količinu kako bi se popunila do zidova nakon izlijevanja. Paul iskopao rupe moraju biti glatke. Zatim donji sloj je izlivena pit šljunka pijeska i temeljito tamped.

DimaVSmith (Član FORUMHOUSE):

Morate biti sigurni da kad je zima zamrznuti nebo i sastaviti garažu da bi se Vaš izvor dobro je da ne kočnice kat ili ne formiraju velike praznine između zida i poda pit garaže. Evo i igra ulogu punjenje šljunka i pijeska, t. Da. To je nepuchinistym baza, a neki šok na gubitku.

Svi rade se raslojavanje jedan na drugi materijal: sloj šljunka (15 cm) zatvoren slojem pijeska (5-7 cm), je smještena na pijesku krovnog materijala. U ovom slučaju rubovi treba zatvoriti, a donji dijelovi zidova (oko 10-15 cm). Dalje, beton izlijeva sloj krovnog materijala. Sada je vrijeme da se snažan dizajn. U tu svrhu, ispunjen i malo osušio pod stavlja metalnu rešetku i ispunite ga s cementnim malterom. Sloj trebao dobiti dovoljno debelu (6.7 cm). Tek kada u jamu kata temeljito shvatiti, to se može uzeti izvan zidina. Oni se primjenjuju na mali sloj gline, a zatim - sloj krovnog materijala.

Sljedeći korak je izgradnja oplate. Kada će se prikupljati, svakako obratite pažnju na položaj polica za alate koji su dostupni u projektu. Kada se oplata sastavljena, ona je ispunjena gustim cementnim slojevima (35-40 cm). Ne zaboravite da unište materijal u procesu lijevanja. U svakom sloju dodane metala mesh traku.

BS okvir postavljen je na vrhu zida, kada su svi oni potpuno izlije. Da biste riješili sidra može se koristiti čelične šipke u dužini od pola metra. Postavite okvir tako da rubovi jami pretvorio niske rubnjaka. Oni će poslužiti kao osiguranje da kotač slučajno sklizne s ruba jame.

Kada je beton potpuno zavladala, možete nastaviti na zatrpavanje zidova. Tlo je potrebno što je moguće da se ovna, sipati na vrhu ruševina, a uz pomoć betona na razini poda. Yama je spreman.

Također u rupu gledanja može biti svjetlo. Žica, ona bi trebala biti smještena u valovite cijevi i utora mora biti u zatvorenoj kućištu. Stepenice za jamu ne može popraviti - dobiti po potrebi.

Mnogi vlasnici automobila znati problem: na kiši prljav je uređaj u garaži, a sve to ulazi u sobu, ili još gore - ravno u rupu gledanja.

Smith2007 (sudionik FORUMHOUSE):

Rodna pristranost u garaži „na rupu za gledanje” (omotnice). Uz obod promatranja jame - širinom utora od 4-5 cm i dubine od 2 cm (crijep nokautirati). Zatim izbušite izbušiti duga od 40 mm od dna utora kanala dolje u rupu gledanja. Izlazne rupe na zidu će biti rupa gledanje. Takvi kanali ne 5 do 8 komada. U rupu za umetanje cijevi, koji su povezani u horizontali (ili gotovo na podu tik iznad kosog). Na dnu rupe gledanja napraviti rupu pod kapacitetom od 10-20 litara, na sve sudoper napraviti. Spremnik se može ugraditi pumpa za drenažu, što uključuje najmanje punjenje spremnika za crpljenje vode.

Dan za igru ​​Pretpostavlja se da je sustav začepljen s pijeskom i drugim otpadom. Stoga je bolje samo da pokrije rupu s štit čineći mali obruč oko njega, i organizirati pod tako da je sve spojio van.

No, tu može biti još jedan problem: ako ništa nagib prema van prema vratima, tijekom smrzavanja vode će se smrznuti i nakupljaju na dnu vrata - ili u garaži ili izvana.

DmitriyM (Član FORUMHOUSE):

Napravite trapik pločice, plitka i sa nagibom. Ne samo na obodu rupe i na obodu stroja. Neasfaltirani brišući rukom. Pa, ili ako vaš sustav je muljevito, s drenazhnikom i kapaciteta, dnevnog oprati prljavštinu s poda crijeva.

Vzik planira učiniti u garaži ladice sa smećem kutije i vodu iz slavine u filter dobro. Tada će biti moguće i pranje automobila i garaža.

Potvrđivanje Las9w govori o svom iskustvu u konačnoj izgradnji pit garaže.

• iskopao sam rupu.
• Brtvljenje materijala kao što su krovni pust / rubimasta.
• Legao vanjska strana sa isječenih komada betona podu garaže do poda jame i zaspao na pijesku je nekoliko cm gore.
• Betonirati kat (5-10 cm betona).
• Ja sam položio zidovi od opeke s armaturnom mrezom svakih 3-4 serije.
• Preostali prostor između krovnog materijala i stijenke jame ukopane prije tlu spavati s Rammer.

fidel1970 savjetuje širenje pit zid u cigle ( „tako pouzdano i niše za osvjetljenje instrumenata i lakše raditi”), a odozgo da metalni flasteri područje. Potvrđivanje također preporučuje da umjesto zemlje ispune prostor s glinom.

Pogledajte video u kojem stručne savjete o tome kako napraviti Brtvljenje podruma u garaži. garaža moguće u kombinaciji s stolarsku radionici - stolar Alexander govori samo o takvoj odluci. pročitajte korisne Rješenja za prigradskim vlasnici transportnih. U ovom forumu nit možete slijediti Izgradnja okvira garaže.

Raspravite članak i čitati druge materijale posvećene život na selu možete na web straniciFORUMHOUSE.

Pretplatite se na kanal kako ne bi propustiti sljedeći release!