Jeftin komplet za pretvaranje bilo kojeg bicikla u e-bicikl
Obožavam bicikle od djetinjstva. Na dači se ponekad vozim po okolnim šumskim cestama ili samo po selu. Grad ima otok s biciklističkim stazama. No, zbog činjenice da gradilište zauzima većinu vremena, u posljednje vrijeme ne vozite baš često bicikl. Druga je činjenica da je područje oko našeg sela brdovito. Prilično je teško popeti se strmim usponom, ponekad morate hodati i kotrljati bicikl u blizini.
U prodaji su motorni kotači koji vam omogućuju pretvaranje bicikla u električni s mogućnošću trčanja do 80 km s jednim punjenjem. No, danas su takvi setovi još uvijek prilično skupi - njihove cijene počinju od 28.000 dolara. trljati. za snagu od 350 vata.
Ovo nije ugodna cijena za svakoga. Na YouTubeu možete vidjeti recenzije raznih domaćih proizvoda, elektromotora na baterije, instaliranih zajedno s kontrolerom na biciklu. Također, opcije nisu za svakoga. Naišao sam na jeftin set takvog pogona u kineskoj internetskoj trgovini:
Uključuje: električni motor, kontroler, nosač motora, LED prednje svjetlo, krug, električno blokiranje (prekidač za paljenje), zamašnjak (lančanik), produženo vratilo, konektori, pokazivač punjenja, prekidači za kontrolu brzine, dva gumba, plastični umetci, čelične ploče, vijci, prstenje. Težina paketa: oko 5 kg. Samo baterija nije uključena. Preporučuje se kupnja olovne ili litijeve baterije kapaciteta 15 A * h. Veza na aliexpressu.
Komplet izgleda ovako:
Motor je postavljen na stražnji kotač. Primjer instaliranja takvih kompleta:
Lančanik je pričvršćen držačima i vijcima na žbice kotača na stražnjoj strani glavnih elemenata zupčanika. Položaj motora je podesiv po duljini i napetosti lanca i pričvršćen je na okvir. Baterija se može pričvrstiti ispod okvira (ako je litij) ili na prtljažnik (ako se radi o olovnoj bateriji). Olovne baterije za 12 V kapaciteta 7,2 A * h koštaju 1000 rubalja. Trebat će vam dvije takve baterije.
Možete kupiti s dostavom iz skladišta u Rusiji ovdje
No, takva se baterija boji dubokih pražnjenja i neće trajati dugo s intenzivnom električnom vožnjom. Litijske baterije koštat će 2 puta skuplje. Možete uštedjeti novac prikupljanjem baterija iz 18650 ćelija i njihovog kontrolera punjenja.
Prema recenzijama, brzina bicikla razvijenog na takvom električnom pogonu je do 20 km / h. Vjerujem da glavni zadatak takve vožnje nije brza vožnja, već penjanje uzbrdo ili odmor tijekom putovanja. Ili mogućnost za umirovljenike kao što je kretanje po selu do trgovine.
***