Samo ovdje još uvijek koriste vertikalne kanistere, u Europi već dugo koriste vodoravne

Siguran sam da mnogi ljudi još uvijek koriste vertikalne kanistere, koji su iznenađujuće prilično popularni u našoj zemlji. Iskreno ne mogu razumjeti zašto ih ljudi i dalje koriste, jer nisu prikladni u svim terminima! Možda je to zbog činjenice da su se u sovjetsko vrijeme proizvodile samo takve konzerve i naši ljudi su na njih vrlo navikli.

Imam i takav kanister (dobio sam ga od djeda). Priznajem da mi je stvarao puno neugodnosti i dugo sam ga prestao koristiti, sada ću vam reći zašto.

Takav je spremnik prikladan samo za skladištenje benzina, ali ne i za transport. Zbog svog je dizajna vertikalni spremnik vrlo nestabilan; tijekom prijevoza može se prevrnuti i sav benzin završit će u prtljažniku. Da se to ne bi dogodilo, uvijek sam morao poduprijeti spremnik svime što mi je bilo pri ruci.

Uz to, morao sam staviti elastičnu traku ispod poklopca tako da se čvršće zatvori i da se benzin sigurno ne prolije (ako se spremnik prevrne). Standardne gumice brzo se suše, a stezna kapa, iako je udobna, vrlo je nepouzdana.

Još jedan veliki nedostatak okomitog spremnika je taj što je iz njega nezgodno izlijevati benzin. To zahtijeva kantu za zalijevanje, zrak uđe u vrat kanistera i benzin ispljune, a ako vani puše mali vjetrić, benzin jednostavno leti uokolo.

Već pet godina koristim vodoravni spremnik i sada si postavljam samo jedno pitanje: "Zašto ga nisam kupio ranije, jer je tako udoban?"Inače, Europljani ih već dugo koriste i sada ćete shvatiti zašto.

Za razliku od vertikalnog spremnika, vodoravni spremnik prikladan je i siguran za prijevoz u automobilu, jer se ni u kojem slučaju neće prevrnuti. Međutim, to nisu sve njegove prednosti.

Vodoravni spremnik ima niz drugih prednosti. Poklopac spremnika ima navojni priključak, pa čak i ako gumena brtva istječe, benzin neće ići nigdje.

U kompletu takvi spremnici imaju posebne cijevi za praktično ulijevanje benzina, koje su pričvršćene sa strane (cijev se stavlja umjesto poklopca). Na ovaj način nećete proliti ni kap dragocjenog benzina.

U stražnjem dijelu kanistera nalazi se poseban vijak. Odvrtanjem benzina brzo će se izliti iz spremnika, jer zrak neće ulaziti u vrat. U nastavku pogledajte kratki video.