Proboj u vodikovom gorivu - Stvorena je Powerpaste
Međunarodna znanstvena skupina uspjela je razviti potpuno novi sustav za pohranu energije - paste Powerpaste, implementiran na osnovi magnezijevog hidrida. Pokazalo se da je ova tvar sposobna akumulirati vodikovu energiju gustoće 10 puta veće od one klasičnih litij-ionskih baterija. Želim vam reći o ovom jedinstvenom razvoju događaja.
Vodikovo gorivo i njegovi glavni nedostaci
Dakle, ako pogledamo moderne automobile koji rade na vodikovo gorivo, vidjet ćemo da se vodik transportira u plinovitom obliku.
To stvara povećani tlak od oko 700 bara u spremnicima za skladištenje vodika. Upravo su ti spremnici najveći nedostatak u usporedbi s električnim automobilima.
Napokon, dimenzionalni i teški, pa čak i ispunjeni vodikom, oni ne zauzimaju samo prilično velik volumen korisnog prostora, ali i pristojno vagati, što u potpunosti negira povećanu osiguranu gustoću energije. Iz tog razloga ne vidimo postrojenja na vodik u malim vozilima i motociklima.
Tako su inženjeri iz Dresdena, čini se, uspjeli ukloniti ovaj nedostatak i evo kako.
Novi razvoj znanstvenika
U svom znanstvenom radu znanstvenici su odlučili pomiješati magnezij s vodikom na temperaturi od 350 Celzijevih stupnjeva i tlaku od 6 atmosfera. Zatim se dobivenom sastavu doda ester i metalne soli da bi se dobila viskozna siva masa.
Tako su znanstvenici dobivenu tvar nazvali Powerpaste. Kao što su pokazali daljnji pokusi, ovako dobivena pasta pokazala se znatno stabilnijom od plinovite vodika i bio je savršen za punjenje u posebno dizajnirane posude, koje su također razvijene znanstvenici.
Ispitivanja su pokazala da je Powerpaste apsolutno siguran na 250 Celzijevih stupnjeva. Istodobno se pokazalo da tvar može pohraniti do 10 puta više energije od sličnih litij-ionskih baterija i puno više od kapaciteta vodika sličnih dimenzija.
Istodobno, prema testovima, paleta električnih automobila koji će raditi na Powerpasteu može znatno premašiti parametre klasičnih benzinskih automobila.
No, inženjeri koji su razvili novu postavku odlučili su se ne ograničavati samo na električne automobile i iznijeli su prijedlog za prijenos ne samo automobila, već i drugih vozila u Powerpaste. Dakle, u početku se planira stvoriti električni skuteri koji će raditi na vodikovim motorima koristeći patrone Powerpaste.
I, kao što znanstvenici posebno napominju, "punjenje gorivom" takvih uložaka bit će krajnje jednostavno i brzo, dovoljno je uzeti napunjeni uložak i dodati malu količinu obične vode.
Inače, ovaj je razvoj već odobrio Institut za napredne tehnologije i napredne materijale. Fraunhofer, a uskoro započinje izgradnja posebne linije za proizvodnju Powerpaste. Planirano je da linije puštaju u pogon u drugoj polovici ove godine, a sljedeće godine dobivaju pilot-seriju od četiri tone neobične tjestenine.
Je li vam se svidio materijal? Zatim podignite prst i pretplatite se na kanal. Hvala na pažnji!