Korisni rješenja za prigradski vlasnika prijevoznih

Ideje za poboljšanje života i životne uvjete uvijek pojavljuju u procesu rada i kreativnosti. Umorni sila gravitacije vuče - i izumio kotač. A onda - Kola, kolica, bicikl, motor s unutarnjim izgaranjem... Država je život težak i danas zamisliti bez vozila. Vozači trčanje veliku industriju i čini se, možete kupiti bilo koju opciju, samo platiti. No, često moraju platiti previše, jer izumitelji i obrtnici među kamiona, vozači nisu prevedene. No, to je jednostavno zanimljivo - napraviti pravu stvar sa svojim vlastitim rukama.

Nudimo vam mali izbor „promet” ideja i rješenja uspješno provedene korisnika FORUMHOUSE. Idemo!

Car gaće do velike raznolikosti na tržištu, to je samo jeftini mnogi nisu zadovoljni s kvalitetom i funkcionalnost i skuplji - to je jasno... Rješenje je jednostavno - da bi deblo zadovoljiti vaše potrebe, ruke njihove. Evo kako je ispalo korisniku max68.2011. Klizna teleskopski struktura omogućuje, ako je potrebno za prijevoz tereta marker: škriljevca listova 3x1.5 m, šest metara ploča, greda, itd proftruby

dizajn koristi kvadratan cijev 20x20 mm i 25x25 mm, podrezivanje od 40h25 mm cijevi i mnogi namještaja M6 vijaka i matica-Bashkov brzo promijeniti veličinu prtljažnika maloljetnika.

Minimalna duljina prtljažnika - 175 cm, a može gurnuti naprijed još metar i metar unatrag.

max68.2011 (sudionik FORUMHOUSE):

Na poprečne baze deblo najmanju širinu od 125 cm (proizvođač posebno za standardne list materijala 122 cm), a najviše - 205 cm. Kada vezosh listova, širina je staviti u veličini, duljina može biti natrag i naprijed na dvije noge dodati. No, obavezno pritisnite plahte barem nekoliko barova 50x50 mm: Jedrenje je vrlo velika.

Ali korisnik maximace za svoj Renault Sandero Stepway Imamprtljažnik od 32mm odbora, pričvršćivanje na auto krovni nosači.

Maximace (sudionik FORUMHOUSE):

Bilo je to kad nema svarochnika nisam imala, ali nije bilo potrebe za krovni nosač. Pa, pogled da je pristojan. Koristim materijal koji je bio pri ruci.

Konkretno, učvršćenje je napravljen za prijevoz bicikla. I kada je trebalo donijeti čeličnog lima, - okvir je napravljen za prijevoz stan dizajn je duži i širi prtljažni prostor prečke.

ali drvoDakako, nije najprikladniji materijal za prtljažnik, od vožnje na rupe može ispucati, a teret će biti na krovu. Stoga je važno da ne preopteretiti strukturu i, naravno, a ne „disk” na veliku brzinu.

Auto treba kuću, garažu, te garažu - vrata. Konvencionalni visećim garažna vrata imaju dvije teške kapke koji se otvaraju prema van. To daje mnogo neugodnosti, pogotovo u zimskim mjesecima, kada su njihovi osvaja snijeg. Dakle, tema projektiranje i ugradnja vrata jednog dizala tako popularan u FORUMHOUSE korisnika. Ovdje su deseci uzoraka i različitih mogućnosti oblikovanja - 
Proljeće, s protuteža, električni, itd

Dakle, forumchanin igr5591 uspon vrata list pomoću poluga i valjci, uklonio po vodilicama.

Igr5591 (sudionik FORUMHOUSE):

Gates 3h2,5 metara, su petu godinu, za to vrijeme „zarastao” s električnim daljinskim upravljačem.

Ochumelkin njegova verzija vrata okupili na dva dana. Njegov dizajn je u sredini lista je i vrata: možete pokupiti list, možete proći kroz vrata.

Ochumelkin (sudionik FORUMHOUSE):

Pažljivim podešavanje opruge režnja visi u bilo kojem položaju. Materijal standard: Profil, kutovi, kanal barovi otpad.

Drugi popularan među vozačima, vozači kamiona temu - poboljšanje prikolicu. Karavan omogućuje transport čvrstih masa opterećenja i dimenzija, ali najprije morate ga skinuti i onda istovariti... Članovi Active i R3 Našao sam izlaz: redovito prikolicu on kranom lift. Ispostavilo se, „on je brod. - Ja sam voziti”

I R3 (sudionik FORUMHOUSE):

prikolica za tijelo Dužina 2,30, širina 1,52. uzeo sam građevinskog materijala bilo nikakvih problema. Lift na 500 kg, ali sam onda ponoviti još jedan - produžiti bum na dvije noge i učiniti potpornim strane. Učinio sam kao višenamjenski. Uspio sam izaći iz garaže na kauč kućica, Izdvojeno s dva slijetanja težak breza drvo debla izvući iz jarka četiri kotača. I sve to na miru.

Još jedna tema koja je uvelike zainteresirani vlasnici karavane - povećanje baze prikolice za mogućnost dugih tereta. Obilje prostora za eksperimentiranje ovdje je ograničena zahtjevima sigurnosti i prometnih propisa: registar rekonstruirati prikolicu u prometnoj policiji, tako komplicirana da je gotovo nemoguće. Međutim, to uobičajeno mišljenje negira korisnik FORUMHOUSE Victor-. njegov poboljšan svjetlo prikolica za prijevoz dugih materijala ne samo da zadovoljavaju sve potrebe vlasnika u prijevozu robe, ali i, iako ne bez teškoća, bila je „legalizirati” u prometne policije.

Victor (strana FORUMHOUSE):

bilo je vrlo teško registrirati promjenu u policijskoj dizajn vozila u prometu na ljude s „štapićima” se ne prianja na cesta. Ali sada više polkubometra odabrane ploče, pola tone metala steći u prolazu, kao štruca kruha!

Tijelo duljina prikolica od 2,45 m, ukupne dužine - 93 cm 4 m. Iza prikolice bazno opterećenje djeluje točno 2 metra. Prema SDA, ograničenje veličine je prevelik, što omogućuje njegovu transportni put bez suglasnosti prometne policije. Dakle, za promjenu ne stane svaki prikolicu i ima dovoljnu dužinu. prednji i stražnji tereta prekrivena lakat. Parametri dimenzija zaustaviti zasuna opterećenja izračunatu iz mase i dimenzijama mokre drva i prikolica nosivost (500 kg)..

Jao, ljetni stanovnici, za koga je automobil još uvijek luksuz, a ne prijevozno sredstvo, nismo dovoljno. No, oni nisu izgubili srca i naći načina da nose i teret, a omiljena proračunska sredstva. korisnik igor3Na primjer, dizajniran za svoje potrebe teretni tricikl. Temelj je uzet stari bicikl „Ukrajina”.

Sve je djelo učinjeno bez okretanja operacija ručno pomoću električnog zavarivanja i Grinder i otpadnog materijala. model okrenutPrema dizajner, vrlo je praktičan, nije skup za popravak, jednostavan za rukovanje i postala nezamjenjiv alat u gradilište.

Igor3 (sudionik FORUMHOUSE):

Stražnja pedale pogon lanac na jednom kotaču. Kočnice na stražnji kotač, plus prednji četkom na rubu. Utega - 125 kg (pet vreće cementa) tiho okreću pedale. Tijelo generator također se nalazi na 2,5 kV, set alata sa žice i boca vode 7 litara.

Ostali vlasnici bezmotronyh prijevozna sredstva nisu daleko iza - prikupljanje teretna prikolica ili prepraviti kupili za svoje bicikle. Gost1083397 dizajnirane nekoliko varijanti s tri kotača „velotachek” prednji utovar tereta. Osim toga, moguće je ne samo za nošenje tereta u jednoj cjelini, ali i mali pomagači putnici!

Za informacije o tome kako pretvoriti skutera kotača „mrava” i mini-traktora kamiona, čitanje ovo Tema. ovdje - rasprava o mogućnostima za poboljšanje automobila prikolice. Da biste saznali kako se lako i jeftino za automatizaciju ljuljanje garažna vrata, govori ovaj video.

Raspravite članak i čitati druge materijale posvećene život na selu možete na web straniciFORUMHOUSE.

Pretplatite se na kanal kako ne bi propustiti sljedeći release!