Useful content

Biefeld-Brownov efekt levitacije ili Ionolet

click fraud protection

U fizici postoji Biefeld-Brownov efekt. To je fenomen stvaranja ionskog vjetra između dva vodoravna vodiča spojena na visoki napon od nekoliko desetaka kilovolta. U procesu protoka iona iz jednog vodiča u drugi, molekule zraka se također odvode i ispod instalacije se stvara mali mlazni potisak. Ali postoji još jedno objašnjenje za ovaj učinak, ali o tome više u nastavku.

© wwintspace.net
© wwintspace.net

Na internetu postoji mnogo primjera ove vrste i domaćih proizvoda.

Učinak jonskog vjetra primijećen je 1921. godine. fizičar Townsend Brown i njegov pomoćnik Paul Biefeld. Utvrđeno je da je Coolidgeova RTG cijev izgubila na težini kad je pod naponom. Kao i mnogi znanstvenici tog vremena koji su voljeli patentirati sve novo, ni Brown nije bio iznimka. 1934. do 1965 na temelju ovog fenomena patentiran je sedam teorijski projekti (elektrostatički motori i elektrokinetički uređaji).

Izvor: https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Бифельда_—_Брауна.
Izvor: https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Бифельда_—_Брауна.
© upload.wikimedia.org
Izvor: https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Бифельда_—_Брауна.

Prije otprilike 20 godina pročitao sam da je Brown dizajnirao leteće kondenzatore u obliku letećih tanjura:

instagram viewer

© unariunwisdom.com

Nema podataka do kojih su rezultata doveli ovi eksperimenti. Malo je vjerojatno da su vrijednosti potiska podizanja bile zanimljive za zrakoplovnu industriju.

Šezdesetih godina Brownove ideje prihvatio je američki dizajner zrakoplova s ​​ruskim korijenima, Aleksandar Prokofjev-Severski:

© cdni.rt.com

Također je testirao prototipove i činilo se da ove lagane leteće platforme obećavaju. Na ovom su principu postojale futurističke slike letećih vozila. Naši futurolozi nisu zaostajali za sljedećim idejama:

Crtež iz časopisa "Tehnologija mladih". Aeroflot ionski zrakoplov. © avatars.mds.yandex.net

I u naše vrijeme istražni umovi ne napuštaju ideju elektroantigravitacije. Stoga su iznesene ideje da bi takav princip mogli koristiti vozila budućnosti ili ona koja uzimamo za NLO-e. Ili već dugo postoje tajni događaji zatvorenih projekata i neki krugovi bliski vojsci koriste električnu energiju za letove.

Poanta je u tome da ionska ravnina neće letjeti u bezzračnom prostoru. Za kretanje mu je potrebno plinsko okruženje. Ali čak i u zraku, lift je izuzetno malen. Doživljaj ionoleta dobro je prikazan u ovom videu:

Na primjer, nisam znao da polaritet naponske veze na vodiče ionske ravni nije važan. Što je na prvi pogled čudno, jer smo navikli na činjenicu da se ioni premještaju s jedne elektrode na drugu. Ključ je u tome što se između i oko elektroda stvara koronski iscjedak i ionizirani medij (znak ionizacije plina ovisit će o polaritetu primijenjenom na vodiče). I jedna će elektroda uvijek biti privučena oblakom iona, a druga će se odbiti.

Oni. ionski vjetar će biti prisutan, ali glavna sila podizanja je u elektrostatičkom privlačenju i odbijanju elektroda i ionskog medija. Možda će se, ako se poveća stupanj ionizacije plina, lift povećati. U međuvremenu, takvo vaganje ionske ravni 2 grama podiže samo vlastitu težinu:

© avatars.mds.yandex.net

Ionolet je nitima vezan za stol. A ako nema žice, nastavio bi se kretati prema gore. Pitanje je samo u autonomnom visokonaponskom izvoru od 20-40 kV.

U 2018. godini stručnjaci s Massachusetts Institute of Technology izgradili su prototip zrakoplova s ​​autonomnim izvorom napajanja:

Izvor: https://e-news.su/in-world/254806-samolet-bez-propellera-i-turbin-kak-eto-vozmozhno.html

Raspon krila jedrilice - 5 m. Težina - 2,26 kg. Jedrilica je letjela 60 m (dužina teretane). Iskustvo se ponovilo 10 puta.

Svatko može napraviti ionolet vlastitim rukama od otpadnih materijala. Trebat će vam tanki drveni štapići. Na primjer, furnirna vlakna od šperploče. Trebat će ih spojiti u trokutasti okvir. U uglovima bi šipke trebale biti više od okvira:

© nashaplaneta.su

Omotamo okvir folijom za hranu i razvučemo tanku bakrenu žicu u gornjem dijelu oko perimetra. Bolje je ako je težina ionskog zrakoplova nekoliko grama. Trebat će vam izvor visokog napona barem 20 kV. Za iskustvo je dovoljan takav visokonaponski modul:

Možete ga napajati neko vrijeme iz 18650 baterija velikog kapaciteta.

Gdje se može primijeniti ovaj jednostavni ionski pogon? Zbog malog potiska - samo u modelima igračaka, na primjer, na modelu čamca:

© i.ytimg.com

Ne mogu se razvijati velike brzine. Ili možete iznenaditi svoje prijatelje ili poznanike pokazujući im ionsku ravninu i obavještavajući ih da su konstruirali prototip letećeg tanjura. Nisu svi upoznati s fizikom i mnoge će iznenaditi.

Do sada je ovo samo izvrsna demonstracija fizike za mlađu generaciju, popularizacija znanosti u eksperimentima. Nekim će tinejdžerima biti zanimljivo. Barem za one koji imaju tehničko razmišljanje od djetinjstva. Sjećajući se sebe u toj dobi, postavljate pitanje: tada bi postojale sve te mogućnosti s informacijama s Interneta, stjecanjem svega što je potrebno na aliexpressu. Iako se i bez toga ima što sjetiti.

A koje ste eksperimente izvodili u djetinjstvu ili koji su vam bili hobiji - napišite u komentarima.

***

Pretplatite se na kanal, dodajte ga u oznake preglednika (Ctrl + D). Puno je zanimljivih informacija.

Od drveta izrađujemo slagalicu "bijeli nosorog". Master klasa

Od drveta izrađujemo slagalicu "bijeli nosorog". Master klasa

Lijep pozdrav. Pogledajmo kako možete napraviti takvu slagalicu.slagalica "Nosorog" materijal pep...

Čitaj Više

Litij-ionski vijek baterije može se produžiti s novim katodnim premazom

Litij-ionski vijek baterije može se produžiti s novim katodnim premazom

Unatoč brojnim pokušajima pronalaska odgovarajuće alternative za postojeće litij-ionske baterije,...

Čitaj Više

Moderna obnova našeg malog jednosobnog stana - prijatelji su rekli da izgleda kao špilja

Moderna obnova našeg malog jednosobnog stana - prijatelji su rekli da izgleda kao špilja

Ispravan pristup omogućuje vam izradu slatkiša od jednosobnog stana u kojem je ugodno biti i koje...

Čitaj Više

Instagram story viewer