Prigušivač za prigušivač za motornu pilu ili trimer
Jedan od nedostataka benzinskih alata je povećana razina buke koju emitiraju. Ovaj nadražujući faktor posebno je izražen u benzotrimerima tijekom dugog postupka košnje trave. Mnogi imaju velike površine i satima ih kose. Daleko se čuje motor koji radi. Djelomično zbog toga kupio sam električni trimer čija je razina buke niža. Svoj sam izbor opisao u ovom članku: Kupio sam električni trimer umjesto benzinskog i nisam požalio
Je li moguće smanjiti buku koju ispušta benzinski trimer ili motorna pila? Na primjer, ispušni lonci instalirani su na bilo koji automobil i motocikl. A na benzinskom alatu - njegova sličnost.
Neki obrtnici pokušavaju smanjiti buku motora svojim domaćim dizajnom. Jedan primjer:
Autor je zavarao cijev na ispušni sustav motorne pile i na nju, po potrebi, uvrnite prigušivač izrađen od dijela prigušivača mopeda.
Prigušivač se može ukloniti. Cijev bi se mogla saviti, a prigušivač postaviti duž tijela motorne pile. Ali tada će ispušni plinovi ići k vama.
Na video snimku možete procijeniti razinu buke sa i bez ovog prigušivača:
Iskreno, učinak nije onakav kakav bismo očekivali. Motorna pila domaćim prigušivačem ispušta manje buke samo pri niskim okretajima. Ali pri velikim, radnim brzinama - zvuk, naravno, nije to, ali nema ni značajnijeg prigušivanja buke.
Buka benzinskog motora alata ispušta ne samo ispušne plinove, već i klip, klipnjaču, lanac i pogonski lančanik. Povećana razina buke karakteristika je zračnog hlađenja dvotaktnog motora.
Mnogo je pokušaja da se priguši zvuk motorne pile i benzinskog trimera. Neki objavljuju svoje primjere:
Neki domaći proizvodi izgledaju čak i kao tvornički. No, nakon što sam pogledao nekoliko videozapisa koji pokazuju kako raditi s njima, shvatio sam da je učinak prigušivanja buke beznačajan.
Ovim se zadatkom trebaju pozabaviti proizvođači alata na benzinski pogon. Jer ako, za nekoliko godina, bežični alat poveća performanse u smislu vremena rada s jednim punjenjem i cijene mu padnu, tada će benzinski alat biti u velikoj konkurenciji. U benzinskom alatu koji radi na dvotaktnom sustavu na mješavini benzina i ulja (koji nije ekološki prihvatljiv) tijekom 20-30 godina, ništa se iz temelja ne mijenja. Ili možda nema smisla tu nešto poboljšati? Što misliš? Koliko će još godina trajati ova vrsta instrumenta?
***
Fotografija preuzeta iz otvorenih izvora, Yandex. Slike
Pretplatite se na kanal, dodajte ga u oznake preglednika (Ctrl + D). Puno je zanimljivih informacija.