Temelj na vijcima pilotima, kao i to uglavnom

U posljednjih nekoliko godina, većina developera radije temelje vijak-pilote koji gradi klade i drvo okvir kuća. Međutim, ako ste dovoljno svjesni građevinske tehnologije, koja se pojavila prije više od jednog stoljeća?

To je vrlo važno pokazati maksimalnu odgovornost u izgradnji zgrade. To treba uzeti u obzir sve pojedinosti koje se odnose na građevinske faze. I, iznad svega, treba razumjeti ono što se koristi temelj. Međutim, što ako je izgradnja na licu mjesta u kući pronađeni su „težak” tla.

To se može smatrati:

• tresetišta;
• močvare;
• Područja s podzemnim vodama;
• Područja koja su pod utjecajem sile zamrznuti nebo;
• Mjesta koja su često predmet poplava.

U ovoj situaciji, ima smisla za izgradnju gomila-temeljac vijak koji zahtijeva minimalno vremena za izgradnju i razumno pouzdan.

Spiralni temelj gomila ima nekoliko prednosti:

• Ugradnja traje manje od dva dana;
• Lekcija otklanjanja nepravilnosti olakšanje dio nije potrebna;
• Ne morate potrošiti veliku količinu zemljanih radova;
• Hemoroidi se mogu instalirati u svim vremenskim uvjetima.

Ako govorimo o nedostacima, koja ima temelje na vijak-Pile, možemo istaknuti sljedeće:

• Piloti se ne može postaviti na stjenovitom terenu i područjima gdje postoje vapnenca sloj ili kamenjar;
• Ugradnja pilota ne mogu biti raspoređeni na udaljenosti manjoj od 0,5 m od već podignut kuće. U ovoj situaciji, postoje poteškoće povezane s upotrebom posebnih instrumenata;
• Odluka za podizanje pilota temelja puža može stvarati poteškoće koje će se pojaviti u slučaju gradnje kuće s podrumom. U tom slučaju, temelj može zahtijevati visoku cijenu.

Koristeći iskustvo sudionika forum, Onda ćemo raspravljati:

• Uređaj ima temelje na vijak pilotima;
• Informacije, koji bi trebao biti smješten u cilju utvrđivanja potrebnog broja pilota;
• Nijanse u vezi instalacije temelja navojnog pilota;
• Česte greške koje su dopustile za ugradnju hrpe.

Dizajn ima temelj za vijak-pilotima

Fundam na vijčanim pilotima predstavlja broj pilota koji se uvrću u zemlju. Zajedno, oni čine jedinstvenu polje. Tijekom izgradnje kuća je obično izbor zaustavljanja na matchmakers, imati sljedeće dimenzije. Cijev treba imati promjer od 108 mm i dužine 2,5 metara, a oštrica mora biti 300 mm. Završetkom vijak pilota u tlo će djelovati prema van od cijevi fragmenta ima duljinu od oko 50 cm. Zatim idite na zavara do vrha bačve hrpe. Tipično, veličina sljedećem vrha: 250x250 mm.

Potreba za iznad glave s obzirom na činjenicu da će biti instalirana flasteri grede, kanale ili splav temelje, koji će naknadno biti postavljeni kuću.

Gomila se sastoji od metalne cijevi, koji ima zašiljeni kraj i posebno u obliku noža, postavljene na dnu. Prisutnost oštrice samo vam omogućuje da vijak hrpu u zemlju. Tijekom ovog postupka, jer je zapečaćena. Završena instalacija pilota u trenutku kada dođete do željene dubine bilo čvrstih temelja. Stoga, čak i nakon što je instalacija kapaciteta gomila tereta za koje je dizajniran.

Razlika između pilota može se sastojati u dužinu, promjer i svrhu. Ovi parametri omogućuju da ih razvrstati po tipovima:

• Vijak pile Ø76 mm - koristi se za izgradnju ograde, sjenicama i male pomoćne zgrade;
• Spiralna gomila Ø89 mm - može se koristiti za podizanje koliba i pristaništa;
• Vijak pile Ø108 mm - idealno rješenje za gradnju kuća i okvira u obliku šipke tipa;
• Vijak gomila Ø133 mm i gore - omogućuje izgradnju stambene zgrade na temelju dnevnika, betonskih blokova i industrijskim objektima.

Dobivanje hrpe izbora, prije svega, morate uzeti u ključnim računa parametara.

To su:

• debljina stijenke metalne stabljike. Kvalitativne gomile ovaj parametar ima vrijednost u rasponu od 4-4,5 mm;
• Debljina metalnog noža, minimalna vrijednost koja mora biti jednaka 5 mm;
• Kvaliteta zavara. Važno je da nakon zavarivanja nije školjke i nedovoljno područja;
• Zaštitni premaz na hrpu. U prisutnosti slabe kvalitete ili tankog sloja boje tijekom uvijanja hrpu ona će biti uklonjena kada je u kontaktu s tlom.

Uz to, mora se reći da postoje gomile koje su oblikovane savjet. Te flor naznačen time, da vrh uz oštrice čine jedan element. Prošle je generirana za ljevaonice, nakon čega je pričvršćena na prtljažniku hrpe zavarivanjem.

U usporedbi sa sličnim hrpu zavarena pokazuje poboljšanu pouzdanost. Činjenica da se njegove lopatice karakterizira znatne debljine, a na samom hrpe postoji samo jedan za zavarivanje. U isto vrijeme može biti pijan u zemlju na mjestu gdje se nalazi vegetacija korijena ili male veličine kamenja.

Kako izračunati potreban broj pilota?

Uvriježeno je mišljenje da kad vijak hrpu u zemlju je važno slijediti neki korak. S tim u vezi, za određivanje željeni broj pilota imaju dovoljno ideja od glavnih predmeta parametritis - dužinu, širinu i težinu. Međutim, na temelju praktičnog iskustva, možemo pouzdano reći da ova presuda nije u redu. Kako možete saznati koliko gomile potrebna u izradi temelja?

Kako pronaći Foruma korisnicima kako bi se spriječilo pogreške u određivanju polje pilota, najprije morate saznati nosivosti zemljišta ispod oštrice hrpe. Da biste to učinili na mjestu odabrati tzv „kontrolne točke” i vijak na stražnjoj strani gomila. S rezultati navoja, možete instalirati, što dužina bi trebala imati hrpe i koliko od njih će morati u izgradnji pojedinih domova.

Da biste utvrdili ključne parametre temeljenja na pilotima, možete se obratiti posebnu tablicu. To će utvrditi nosivosti vijka pilotima, s naglaskom na vrstu tla.

Ako govorimo o ruskom kapitalu i okolice, tu piloti moraju biti pijan najmanje 1,5 metara. To vam omogućuje da imaju povjerenja da je temelj gomila će biti postavljena ispod dubine smrzavanja tla. Subject vijak hemoroidi montirati promjera tehnologiju 108 mm, može se nositi s opterećenjem od pet tona.

Značajke za ugradnju temelj vijak-Pile

Za ugradnju vijcima pilota može se koristiti zajedno s strojne i ručne metode. U prvom slučaju je oprema operiran, opremljen Hydrodrills, a drugi - za privlačenje radnika.

Moram reći da je upotreba mehaničkih metoda za instaliranje hrpe manje poteškoća proizlazi vezi napore kako bi osigurala potrebnu vijak. Uz to, s ovom metodom moguće je postići veću točnost hrpu vratilo do centra. Zbog ugradnje i dobiti točniji. Važno je da je cijev je pijan hrpe odstupilo od vertikalne osi ne više od dva stupnja.

Po završetku vijak pilota do potrebne dubine potrebno je smanjiti savjet. Postupi u skladu s horizontalnosti pilota i osigurati poštivanje istoj razini treba provjeriti pomoću lasera.

Dalje trebate popuniti u prtljažniku rješenja hrpa betona. Mnogi ljudi pogrešno vjeruju da je ova operacija pomoći će ojačati gomila. U stvari, to dovodi do činjenice da je kisik uklonjen iz gomile, koja omogućuje da zaštitite unutarnji metalni dio cijevi od korozije. Osim toga, betoniranje pilota kako bi ga zaštitili od prodiranja vode u zimskim mjesecima, što može dovesti do njegovog pucanja.

Koje druge točke treba uzeti u obzir tijekom instalacije hemoroidi?

• Shvatite da je hrpa dosegla pouzdanu bazu, to je moguće, ako se vidi da je metal bačve stopica vidljivo deformirana.
• Prema članovima odbora, ispunite cijev s betonom ne bi trebalo biti do kraja. Oko 20 cm od vrha hrpe mora biti slobodna. Ovaj prostor je ispunjen sa suhim pijeskom cementa smjese. Ova operacija će vam pomoći da uklonite preostale vlage iz prtljažnika;
• Kada su krajnji zidovi su zavareni na sve pilote treba stvoriti vodoravni cjevovod. Tipično se koristi ovdje grede i metalnog profila.

Tema na forumu, gdje možete pitati ili odgovoriti na pitanja o temeljima na vijcima hemoroidi - Idite na ovu temu.